爱游戏在线-法拉利轻取威廉姆斯，周冠宇统治全场

1、第二位主场作战的皮亚斯特里位居第二第三四位维斯塔潘与拉塞尔分列第三和第四位法拉利车手位于第四排发车，预期能在第三排起步，但实际未能达成第三排由角田裕毅小红牛车队与阿尔本威廉姆斯车队占据，结果令人意外其他车手阿隆索与哈杰尔分列第十二和第十一位，塞恩斯位居第十，加斯利排名。

2、维斯塔潘在第一圈就展现出统治力，佩雷兹紧跟其后然而，霍肯伯格的意外追尾导致博塔斯和周冠宇趁乱提升位置尽管规则变化增加了领先车手的压力，维斯塔潘凭借火星车实力轻松应对，但勒克莱尔的刹车问题让局势风云突变，拉塞尔赛恩斯和佩雷兹纷纷超越赛道上的策略较量尤为激烈，威廉姆斯的萨金特一度因疑似故。

3、勒克莱尔和拉塞尔分别取得第二和第三由于佩雷兹被罚时，法拉利车手勒克莱尔和梅赛德斯车手拉塞尔分别取得第二和第三红牛锁定冠军，梅赛德斯获得年度车队亚军在车队积分榜上，红牛早已锁定冠军，梅赛德斯以3分的微弱优势险胜法拉利获得年度车队亚军周冠宇收获6个积分中国车手周冠宇最后是以第17名完赛，本。

4、期待已久的Drive to Survive第五季终于落下了帷幕，然而，与之前的热情期待相比，这一季给我带来的却是些许失望其中，最大的遗憾莫过于阿尔法罗密欧阿罗车队在整部纪录片中的严重缺席，除了在第二集中周冠宇为拉塞尔充当了短暂的配角外，阿罗几乎没有任何戏份一阿罗车队的缺席令人费解。

5、拉塞尔去向若未获梅奔席位，小牛为唯一合理选择，但需红牛体系调整威廉姆斯人选皮亚斯特里非梅奔青训，存在其他车手如周冠宇竞争可能总结预测结合合同状态车手表现及车队战略，但实际阵容可能因赞助青训体系及突发转会变动娱乐性预测需接受不确定性，17个全中概率较低，但逻辑自洽。

6、他们之间是阿尔法罗密欧的第 18 名周冠宇和威廉姆斯车手拉蒂菲P19被淘汰里卡多斯托尔周冠宇拉蒂菲维特尔 梅赛德斯车队的汉密尔顿在第二季度早些时候位居榜首，他的队友拉塞尔排名第三，而维斯塔潘则将两人分开，落后 0033 秒这让法拉利车队处于 P4 和 P5 的位置，但时间还有时间，有时间。

7、以235分高居首位，法拉利以199分排名次席，梅赛德斯以134分排名第3迈凯伦本站颗粒无收，但仍以59分排在第4位，阿尔法罗密欧以41分排在第5位，阿尔宾以40分列第6，红牛二队以17分排名第7，哈斯车队以15分列第8，阿斯顿马丁以7分排名第9，威廉姆斯以2分排名第102022。

8、法拉利勒克莱尔赛恩斯迈凯伦诺里斯皮亚斯特里阿斯顿马丁阿隆索斯托尔alpine加斯利奥康威廉姆斯阿尔本萨金特小红牛角田裕毅里卡多索伯博塔斯周冠宇哈斯霍肯博格马格努森与本赛季相比，2024年车手只有一处调整，小红牛将德弗里斯换成里卡多这是F1历史上首次新赛季的。